許文東九七年開始跑中俄國際長途時,中俄邊貿的暴利期已經過去了,經歷了九三年下半年開始的四年低迷期,剛剛進入恢復期。
那時候通信不發(fā)達,一群司機到地方卸完貨之后,沒啥事,就聚在一起喝酒打牌。
一群老爺們喝多了,就愿意吹牛逼。
尤其是那些八十年代末就跑這條線的老司機們,更是會以一種前輩的姿態(tài),來給后輩們講述九十年代初期中國倒爺?shù)哪切└吖鈺r刻。
比如綏分河小城不大,但卻有自己的國旗班,每天和燕京一樣舉行升旗儀式,盡管它的人口只有幾萬。
比如城市中心有一個廣場,廣場四周的街燈,都是從天安門“退役”后重新上崗的。
比如它的出租車多是北京吉普,起步價達到10元,但人們似乎見怪不怪。
比如這一切,都是因為時任綏分河市副市長的那位,和燕京有著非比尋常的關系。
...
再比如牧丹江軸承廠和老毛子做了一筆生意,一噸白糖換一噸鋼材,換了整整四百噸,賺了上百萬!
再比如一個姓王的倒爺剛到綏分河,第一筆生意是用不到一車皮的壁紙,換回了三車皮的舊電機,一下就賺了二十萬!
如是種種,真真假假,間或夾雜著一些夸大其詞。
但毋庸置疑的一點是,此時的中俄邊貿,暴利!
而許文東心里記著的這些真真假假的故事,就是他賺錢的契機!
“東哥,我們現(xiàn)在去哪兒?”柴鳳義問。
“先找住的地方,然后去存錢吃飯?!?/p>
“好?!?/p>
許文東帶著柴鳳義找了家廣場附近的旅館,雖然貴點,但環(huán)境較好,還在政府旁邊,安全性上有保障。
把東西安置好后,許文東帶著柴鳳義找到綏分河唯一的一家銀行,把身上的五萬塊錢存進去三萬,剩下兩萬留著進貨和吃飯。
走出銀行,隨便找了一家出租車司機扎堆兒的小飯館,點了一盤十塊錢的青椒肉絲和一盤六塊錢的麻婆豆腐。
這個收費,已經堪比燕京和魔都了。
超高的物價也是中俄邊貿陷入低迷后,綏分河人口大量流失的一個原因。
吃完飯,許文東帶著柴鳳義繼續(xù)逛,也不說干什么。
逛完后還是回到那家小飯館吃了晚飯,沒有喝酒。
吃飽喝足回到旅館里用熱水燙了燙腳,美滋滋地睡了一覺。
柴鳳義有點著急,來一天了啥也沒干,只進不出哪能行?
“哥,咱們...”
許文東翻了個身,把頭朝里,存折和剩下的一萬多塊錢就壓在他的枕頭底下。
“關燈睡覺,有啥事明天再說。你性子太燥,得改?!?/p>
柴鳳義無法,只好拉滅燈泡,也上床睡覺。
...
第二天一早,吃過早飯之后,許文東帶著柴鳳義直奔東寧邊貿公司。
八十年代的邊貿是國家專營的,私人不許觸碰。
八十年代末綏分河邊貿興起時,全市只有一家國營邊貿總公司有外貿經營權。
那么問題來了,大家都是國營公司,憑啥你家吃糖我家吃糠?
于是,在種種原因之下,由政府做主,其他17家國營公司也“分享”這項權利,是為“一頂帽子大家戴”。
戈爾巴喬夫訪華后,中蘇關系日漸正?;?,同志的稱呼也被重新提起,越來越多的私人企業(yè)開始參與外貿,于是這頂帽子也越拉越大。
根據九零年趙副市長制定的政策,只要繳納三十萬元的注冊費,就可以注冊一家自己的公司,并掛靠在總公司名下,進行進出口貿易。
許文東沒那么厚的資本,跟王巖要三十萬,除非王巖腦袋被門框擠了才會給他。
所以許文東只能選擇給邊貿公司做代理,用手里的五萬塊啟動資金,一點點積累資本。
進屋,說明來意,填表,繳費,走完全部流程之后,許文東就成為了一名光榮的東寧邊貿公司代理。
從此刻起,許文東就可以開始他的倒爺之路了!
書友評價
最近生活有點煩,于是找了一部名叫《重生之我的九零年代》的小說來打發(fā)時間,《重生之我的九零年代》傳遞的滿滿的正能量,讓我重燃生活的希望,在此由衷感謝作者吉林郭富城!